Transporte Público

[Chokito Cabuloso]

Aqui fizeram o mesmo e despejaram as pessoas que já tinham pagado no meio da rua. Esse sindicato de motoristas e metroviários é horrível, deixa sempre a população refém e pouco ligam pelos demais trabalhadores. Alem de agredirem e atacarem quem não participa da greve e desrespeitarem sumariamente medidas judiciais sobre cotas de funcionamento.

[Daniel Brito]

Contra acordo, rodoviários param três terminais de ônibus em Salvador

Após assembleia realizada na tarde desta terça-feira (19), que definiu o cancelamento da greve dos rodoviários, que estava marcada para começar à 0h desta quarta (20), cerca de 150 motoristas de Salvador que ficaram insatisfeitos com a decisão do sindicato iniciaram uma manifestação nas estações da Lapa, Mussurunga e Pirajá. Por volta das 16h30, eles pararam coletivos na entrada dos terminais, impedindo a entrada dos veículos. Até as 20h20, ainda havia bloqueios nas estações.



Os rodoviários manifestantes estão insatisfeitos com a aprovação, em assembleia, da proposta de reajuste de 10%, mediada pela Superintendência Regional do Trabalho e Emprego (SRTE).

"Não aceitamos o aumento de 10%. Aceitamos o que foi proposto pelo Ministério Público, que foi um reajuste de 10,75%, aumento de R$ 16 no tíquete refeição e redução pela metade do valor do plano de saúde", disse o cobrador Décio Santos durante a assembleia realizada à tarde na capital baiana.



De acordo com a Transalvador, por volta das 19h45, ainda havia grande congestionamento na região do Dique do Tororó e na saída da Estação da Lapa. Já na Estação Pirajá, os coletivos estavam parados, mas o trânsito fluía. Na estação Mussurunga, o tráfego nas proximidades também era lento.

O superintendente da Transalvador Fabrizzio Muller foi até a Estação da Lapa tentar negociar com os manifestantes. O secretário municipal de Mobilidade, Fábio Mota, divulgou nota criticando a manifestação. "É inaceitável que essa minoria queira deliberadamente atuar para tumultuar a cidade fazendo manifestações e atos isolados sem a menor responsabilidade com os cidadãos", afirmou o secretário.

A nota ainda destaca um apelo feito pelo secretário para que os manifestantes aceitem o acordo firmado pelo sindicato da categoria com os empresários.

Ao G1, o secretário informou que vai entrar na negociação com os manifestantes. Por volta das 20h, ele chegou à Estação da Lapa a fim de encontrar um acordo com os trabalhadores.

Fábio Mota afirmou que, por volta das 19h45, 39% dos ônibus estavam circulando na cidade e que os maiores problemas foram registrados nas regiões das estações da Lapa, Mussurunga e Pirajá.



No local, os secretário listou as propostas oferecidas pelo SRTE, que ele classificou como melhor do que as propostas do MP. "Ao mesmo tempo que ele oferece o aumento de 10%, os rodoviários vão receber o adicional do carnaval, que não está na proposta do MP", disse.

Os manifestantes, entretanto, disseram que eles só aceitam o acordo se for nos termos da proposta apresentada pelo MP.

Após conversar com os rodoviários, Fabio Mota deixou a Estação da Lapa, por volta das 20h30.

Impasse
Os rodoviários que comandam o ato na Lapa exigiam a presença de Hélio Ferreira, presidente do Sindicato dos Rodoviários. Eles ameaçam não sair das garagens nesta quarta, caso Hélio não vá ao terminal.



Jorge Ivan, assessor da direção do Sindicato dos Rodoviários, foi ao local e classificou o protesto como "falta de respeito".

"Uma pequena parte da categoria não foi a favor do que foi acordado, chegou aqui e bloqueou a via. Isso é uma falta de respeito com a população", afirmou.

"Apelamos ao bom senso desses trabalhadores porque Salvador, que já enfrenta problemas graves ocasionados pelas chuvas intensas, não pode ser penalizada por uma questão política menor", disse.

Revolta dos passageiros
Alguns manifestantes pararam os ônibus e pediram para os passageiros descerem. A passageira Ana Cristina Vilasboas ficou revoltada com o ato. "Isso é uma falta de respeito. Expulsaram a gente que nem cachorro", reclamou.

Outra passageira também se mostrou contra o protesto dos rodoviário. "Isso é uma palhaçada. Moro no Suburbana, já estava no ônibus em direção à minha casa, e agora tive que saltar e não sei onde pego outro ônibus", disse Ariane Paixão.

Assembleia
Na segunda assembleia desta terça-feira (19), os rodoviários de Salvador reafirmaram a posição tomada no encontro da manhã, quando a proposta apresentada pela Superintendência Regional do Trabalho e Emprego da Bahia (SRTE/BA), de reajuste salarial de 10%, foi aceita pela categoria. Com isso, o Sindicato dos Rodoviários informou que a greve marcada para começar à 0h desta quarta (20) foi cancelada.

O sindicato anunciou a decisão de cancelar a greve mesmo antes de os empresários do ramo terem se reunido para decidir se aceitavam aplicar o reajuste de 10% proposto pela SRTE. A reunião da classe patronal foi reallizada no final da tarde e o índice de reajuste de 10% também foi aprovado.

"Já que todos aceitam o que foi proposto aqui, nós vamos aceitar a proposta da SRTE e não vamos fazer greve", disse Hélio Ferreira, presidente do sindicato, durante a assembleia dos rodoviários.

Hélio contou que 17 trabalhadores votaram contra o acordo durante o encontro desta tarde. Assim que Hélio terminou de falar, desceu do palco e foi rodeado por seguranças e um grupo que votou a favor.

Daniel Mota, diretor de imprensa do sindicato, em conversa com o G1, considerou o reajuste de 10% uma grande vitória. "Nenhuma categoria conseguiu 10% de reajuste", afirmou o dirigente, reiterando que a decisão do sindicato é de de suspender a greve marcada para esta quarta-feira.

Primeira assembleia
Pela manhã, Daniel Mota afirmou que só três dos cerca de 300 presentes foram contrários ao acordo. No entanto, um grupo também se manifestou e disse não ter participado da votação. “A proposta foi aprovada com sucesso pela categoria. Somente três não aceitaram”, disse Mota.

"Não sou a favor do que foi votado. O câncer dos rodoviários é o sindicato. Eu não vou ficar aqui para fazer escada para empresários cresceram. Eles decidiram tudo isso sozinhos”, afirmou um dos trabalhadores contrários à decisão, Uesley Cerqueira.

Para o assessor de relações institucionais do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Salvador (SETPS), a proposta de reajuste feita pela SRTE é alta.

"Ao meu ver, a proposta oferecida por eles [SRTE] foi muito alta. Temos que compreender a posição dos trabalhadores. Estaremos analisando a proposta com cuidado no período da tarde para que não haja mais conflitos", disse ao G1 Jorge Castro pela manhã.

A proposta prevê 10% de reajuste salarial, tíquete alimentação de R$ 15,40, com desconto de 12% do valor, inclusão da contratação de mulheres nas áreas operacionais das empresas, recontratação de seis trabalhadores demitidos no carnaval. Prevê ainda implantação de uma comissão em até 60 dias para definir sobre a participação nos lucros. Na segunda-feira (18), reunião com os trabalhadores e representantes dos empresários foi realizada com a mediação da SRTE.

Antes, a negociação era mediada pelo Ministério Público do Trabalho (MPT), que transferiu a função para a Superintendência após falta de acordo entre as partes, no dia 13 de maio. A última proposta dos empresários foi de 6,42%. Segundo os rodoviários, eles aceitaram uma proposta sugerida pelo Ministério Público do Trabalho, que é 10,75%. No dia 7 de maio, o Sindicato dos Trabalhadores decidiu iniciar a greve da categoria no dia 20 de maio.

Rodoviários começam negociação na Estação da Lapa

http://www.bahianoticias.com.br/noticia ... -lapa.html

Os rodoviários que realizam protesto na Estação da Lapa nesta terça-feira (19) iniciaram negociação por volta das 19h45 para decidir os rumos do movimento. A informação é de Otávio Ferreira Dantas, um dos representantes da parte da categoria que está insatisfeita com a decisão do sindicato de aprovar a proposta da Superintendência Regional de Trabalho e Emprego (SRTE) e suspender a greve.

Dantas afirma que os motoristas e cobradores que tentaram participar da assembleia que deliberou o fim da greve não conseguiram entrar no Ginásio de Esportes do Sindicato dos Bancários, nos Aflitos. “Só deixaram entrar o pessoal que eles levaram. Botaram um bocado de policial fardado na porta, como sempre Hélio faz. Nenhum rodoviário conseguiu entrar e em pouquíssimos minutos de assembleia bateram o martelo. Então a gente resolveu parar Salvador, não é o sindicato que vai decidir”, explicou.

De acordo com Dantas, além dos bloqueios nas estações Lapa, Pirajá e Mussurunga, há paralisações em fins de linha de diversos bairros da cidade, como Liberdade, Fazenda Grande, Alto do Peru, Pirajá, Santa Mônica e Pau Miúdo. O rodoviário acrescentou também que trabalhadores dos consórcios Salvador Norte (Orla), Plataforma (Subúrbio), OT Transportes (Cajazeiras e Centro) estão aderindo ao movimento dissidente, o que contradiria a informação de que a discordância seria de uma minoria. “Os intermunicipais também estão aqui com a gente e pararam”, relatou. De acordo com Dantas, o grupo de rodoviários aguarda a chegada de Hélio Ferreira, presidente do sindicato, para negociar com a categoria.

Aconteceu o que já se esperava... o sindicato se vendeu de novo para os patrões. Essa história de minoria é falácia pura da imprensa baiana. Tanta paralisação na cidade e os caras falam que os insatisfeitos por um ''acordo'' feito às escuras são minoria. Se fosse assim, pouquíssimos ônibus parariam em pleno horário de pico.

Resumo da história, é 99% de chance de ter greve amanhã. E sobra pra nóis, como sempre...

[kleyton-bolanos]

Show.

Em São Paulo a CPTM está investindo em trens tão dignos quanto os do Metrô:

aqui no rio , tá virando a mesma coisa com os trens da Super Via , já com ar-condicionado e e muito novinho , como em SP , mas até o ano que vem seja 90%.

[Daniel Brito]

bom, a greve acabou não acontecendo. Vai saber porque...

[Rondamon]

Vai ver aconteceu o mesmo do que em SP: os funcionários acabaram aceitando a proposta do sindicato.

[Victor235]

Parece que o Haddad aprovou uma lei que privatiza os terminais de ônibus da capital.

[Chokito Cabuloso]

Agora vai ter que pagar tbm pra entrar na porra do terminal?

[Bgs]

Agora vai ter que pagar tbm pra entrar na porra do terminal?

Não, né.

Não achei nenhuma notícia - em site confiável - a respeito. De qualquer forma, a iniciativa privada exploraria o local comercialmente, faria as reformas necessárias, modernizaria o terminal, e o devolveria depois de alguns anos à prefeitura.

[Chokito Cabuloso]

Seria legal que a privatização de rodovia fosse assim tbm, mas existe pedágio a cada 1 km. Pra mim tem que privatizar tudo mesmo, em contrapartida, tem que abaixar os impostos públicos referentes. Hoje em dia se paga em dobro, pro governo que não faz seu trabalho e repassa pra iniciativa privada que geralmente faz, mas obviamente tbm cobra. Ou se paga pro governo ou se paga pra empresa.

[Barbano]

Não achei nenhuma notícia - em site confiável - a respeito. De qualquer forma, a iniciativa privada exploraria o local comercialmente, faria as reformas necessárias, modernizaria o terminal, e o devolveria depois de alguns anos à prefeitura.

A aprovação pela Câmara:

http://sao-paulo.estadao.com.br/noticia ... us,1687057

A sanção do prefeito:

http://www.capital.sp.gov.br/portal/noticia/5679

Não vejo como bancar a administração do terminal só com exploração comercial. Nos terminais de ônibus rodoviários há a cobrança da taxa de embarque, que ajuda a de fato bancar o terminal. Provavelmente a prefeitura pagará um valor mensal para complementar.

Não chamo isso de privatização, e sim terceirização (que o PT tanto fala que é contra, vai vendo) da administração. A prefeitura simplesmente vai contratar empresas para administrar os terminais, que continuam sendo públicos.

[Bugiga]

Não achei nenhuma notícia - em site confiável - a respeito. De qualquer forma, a iniciativa privada exploraria o local comercialmente, faria as reformas necessárias, modernizaria o terminal, e o devolveria depois de alguns anos à prefeitura.

A aprovação pela Câmara:

http://sao-paulo.estadao.com.br/noticia ... us,1687057

A sanção do prefeito:

http://www.capital.sp.gov.br/portal/noticia/5679

Não vejo como bancar a administração do terminal só com exploração comercial. Nos terminais de ônibus rodoviários há a cobrança da taxa de embarque, que ajuda a de fato bancar o terminal. Provavelmente a prefeitura pagará um valor mensal para complementar.

Não chamo isso de privatização, e sim terceirização (que o PT tanto fala que é contra, vai vendo) da administração. A prefeitura simplesmente vai contratar empresas para administrar os terminais, que continuam sendo públicos.

Concessão, na verdade.
É assinado um contrato concedendo a exploração à iniciativa privada por tempo determinado, depois o controle volta ao governo.

[Victor235]

Os ônibus das duplas sertanejas: http://musica.uol.com.br/album/2015/05/ ... #fotoNav=1

[E.R]

Aqui no Rio vejo muitas vans para Rio das Pedras e tem algumas vans na Freguesia.

Os desgraçados do PMDB acabaram com as vans para a Zona Sul e há um número insuficiente de ônibus da Zona Oeste para a Zona Sul (principalmente em bairros como Jacarepaguá, Taquara, Pechincha, Freguesia, Tanque). Basicamente tem só o 565.

Eles devem achar que todo mundo na Zona Sul tem obrigação de ter carro.

Tem muitas favelas na Zona Sul e gente que mora nessas favelas que trabalha na Zona Oeste.

BRT vive lotado !

[@EA]

Eu nunca fui pro Rio de Janeiro então não sei exatamente como funciona o transporte público lá. Mas, pelos comentários nesse tópico e pelo o pouco que passa na TV, dá a impressão de que ainda é muito desorganizado comparando com São Paulo. Tanto que no Rio ainda tem muitas vans clandestinas.

Se bem que aqui, diz a lenda, quem controla mesmo as empresas de micro-ônibus é o PCC...

[E.R]

O trânsito do Rio está pior que o de São Paulo.

Isso porque o metrô de São Paulo funciona melhor e atinge mais bairros.

O BRT que fizeram no Rio é insuficiente para atender a demanda.