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Re: ÔNIBUS
Em um dia de chuva como ontem. Ônibus superlotados, fila de mais de uma hora pra pegar táxi no Barra Shopping.
Nessas horas que as vans fazem falta.
As vans, se sérias e regulamentadas, são uma ótima opção de transporte alternativo.
Eu sei que tem o problema de aumentar o trânsito.
Mas a van tem a sua importância.
Nessas horas que as vans fazem falta.
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Eu sei que tem o problema de aumentar o trânsito.
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- Chokito Cabuloso
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Re: ÔNIBUS
aqui no RJ lembro muito bem da linha 629(Rua Saens Peña x Irajá) , quando era da Rubanil era muito ruim, quando a gente fazia sinal o motorista não parava , agente ia e vinha da escola era muito difícil , quando a linha trocou de empresa que passou a ser da Caprichosa , melhorou e colocou ar-condicionado , e tá começando a mesma coisa que era, ficar lotado e reduzir a frota.
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Re: ÔNIBUS
Volkswagen cria Busdoor Interativo para simular tecnologia contra acidentes
Ação usa sensores e telas de LED para demonstrar funcionamento do Adaptive Cruise Control
por Amanda de Almeida
Há alguns dias, a gente mostrou aqui no B9 uma ação realizada pela DDB Espanha para mostrar como funciona o Adaptive Cruise Control (ACC), da Volkswagen. Enquanto por lá a divulgação da tecnologia foi mais subjetiva, com impressos colocados entre marcas concorrentes, aqui no Brasil coube a AlmapBBDO demonstrar na prática o funcionamento do dispositivo com o Busdoor Interativo Volkswagen.

O primeiro passo foi transformar uma mídia tradicional – o busdoor – em uma ferramenta interativa. Isso foi feito com a instalação de sensores de distância no ônibus, simulando o funcionamento do ACC. Nas telas de LED instaladas na traseira do veículo, os motoristas que seguiam atrás eram avisados da distância e quando se estavam se aproximando demais, colocando em risco a segurança no trânsito.
Uma ideia legal, que consegue demonstrar com eficiência o produto em questão. Vale o play.
B9por Amanda de Almeida
Há alguns dias, a gente mostrou aqui no B9 uma ação realizada pela DDB Espanha para mostrar como funciona o Adaptive Cruise Control (ACC), da Volkswagen. Enquanto por lá a divulgação da tecnologia foi mais subjetiva, com impressos colocados entre marcas concorrentes, aqui no Brasil coube a AlmapBBDO demonstrar na prática o funcionamento do dispositivo com o Busdoor Interativo Volkswagen.

O primeiro passo foi transformar uma mídia tradicional – o busdoor – em uma ferramenta interativa. Isso foi feito com a instalação de sensores de distância no ônibus, simulando o funcionamento do ACC. Nas telas de LED instaladas na traseira do veículo, os motoristas que seguiam atrás eram avisados da distância e quando se estavam se aproximando demais, colocando em risco a segurança no trânsito.
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Re: ÔNIBUS

Essa ideia de Erundina teria dado certo? (é sério)
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Re: ÔNIBUS
Não sei se teria dado certo.
Mas não me parece uma ideia tão ruim, apesar do aumento de outros impostos.
Isso poderia desafogar o trânsito e seria uma bandeira de esquerda a ser defendida pelo PT.
Achei estranho ela estar às vésperas da eleição em 1990, ela não ficou até 93? Tinha reeleição na época?
Mas não me parece uma ideia tão ruim, apesar do aumento de outros impostos.
Isso poderia desafogar o trânsito e seria uma bandeira de esquerda a ser defendida pelo PT.
Achei estranho ela estar às vésperas da eleição em 1990, ela não ficou até 93? Tinha reeleição na época?
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Re: ÔNIBUS
A eleição foi em 1988. O projeto foi anunciado às vésperas da eleição, mas só em 1990 ela pensou em mexer.
A moeda brasileira na época era tão desvalorizada que o custo do transporte era irrisório perto do valor cobrado em outros países. Equivalia a uns 25 a 30 centavos de dólar.
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Re: ÔNIBUS
Valeu pela explicação.
Você sabe porque o projeto não foi pra frente?
Os vereadores não aprovaram?
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Re: ÔNIBUS
Não. Até os vereadores do PT eram contra essa maluquice.
A população já paga imposto demais. Triplicar o IPTU traria um desgaste muito grande.
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Re: ÔNIBUS
Voltei a atualizar minha galeria do OB depois de um tempo parada. Quem quiser ver: http://onibusbrasil.com/onibusbahia/
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Re: ÔNIBUS
Isso é o que dá trazer linguagem busológica pra cá kkkkkk
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