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De fato na zona oeste ainda há muitos ônibus sem ar já outros tem ar condicionado mas ficam desligados ou quebrados só que tem um grupo de 3 empresas na zona oeste o Grupo redentor que atende muitas linhas eles simplesmente pararam no tempo as únicas empresas do município que não renovam a frota nem com semi novos e no calor do Rio o ar faz muita falta.
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NOTÍCIAS
https://g1.globo.com/rj/rio-de-janeiro/ ... nhas.ghtml
A Prefeitura do Rio de Janeiro inaugurou nesta quarta-feira o Terminal Deodoro, que vai integrar os trens da Supervia, ônibus comuns — com linhas exclusivas — e o BRT da Transolímpica e da futura Transbrasil.
As obras desse corredor estão sendo finalizadas. No total, serão 18 estações, quatro terminais (Deodoro, Margaridas, Missões e o Intermodal Gentileza) e mais 22 intervenções, como viadutos e alargamentos de pistas, ao longo de 26 km.
A Prefeitura do Rio de Janeiro inaugurou nesta quarta-feira o Terminal Deodoro, que vai integrar os trens da Supervia, ônibus comuns — com linhas exclusivas — e o BRT da Transolímpica e da futura Transbrasil.
As obras desse corredor estão sendo finalizadas. No total, serão 18 estações, quatro terminais (Deodoro, Margaridas, Missões e o Intermodal Gentileza) e mais 22 intervenções, como viadutos e alargamentos de pistas, ao longo de 26 km.
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Mais importante seria colocar ar condicionado em todos os ônibus para o povo (especialmente moradores da Zona Oeste, Zona Norte e Baixada Fluminense, que são os que mais usam ônibus), e sempre que desse problema no ar, fazer a manutenção de maneira adequada.
Ainda mais que o Rio de Janeiro é uma das cidades mais quentes do país.
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Primeiro tem que melhorar a segurança pública. Ar-condicionado é o menor dos problemas com esse bando de animais destruindo tudo
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Mas já existe uma lei que obriga as empresas a colocar ar condicionado nos ônibus. Só que as empresas não cumprem a lei e a prefeitura não cobra as empresas.
Numa cidade que faz tanto calor, deveria ter sim uma temperatura adequada nos ônibus, sobretudo nas regiões mais pobres.
E óbvio que a questão da segurança é um problema mais grave. Mas isso não significa que a população que tem baixa renda tenha que passar por um calor escaldante a caminho do trabalho e também tem o motorista (que acumulou a função com a de também ser cobrador) que não merece ficar passando calor o dia todo.
Numa cidade que faz tanto calor, deveria ter sim uma temperatura adequada nos ônibus, sobretudo nas regiões mais pobres.
E óbvio que a questão da segurança é um problema mais grave. Mas isso não significa que a população que tem baixa renda tenha que passar por um calor escaldante a caminho do trabalho e também tem o motorista (que acumulou a função com a de também ser cobrador) que não merece ficar passando calor o dia todo.
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https://veja.abril.com.br/coluna/radar/ ... e-bolivia/
Brasil e Bolívia acabam de fechar acordo para erguer uma ponte na fronteira.
A nova ligação entre os dois países se dará pela BR-425, em Rondônia.
A obra deve custar 244 milhões de reais e teve o projeto aprovado pela comissão binacional.
Com a medida, o Ministério dos Transportes prevê o lançamento do edital para o início de novembro de 2023.
A estrutura será erguida sobre o Rio Mamoré, entre as cidades de Guajará-Mirim, em Rondônia, e a cidade boliviana Guayaramerín.
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A nova ligação entre os dois países se dará pela BR-425, em Rondônia.
A obra deve custar 244 milhões de reais e teve o projeto aprovado pela comissão binacional.
Com a medida, o Ministério dos Transportes prevê o lançamento do edital para o início de novembro de 2023.
A estrutura será erguida sobre o Rio Mamoré, entre as cidades de Guajará-Mirim, em Rondônia, e a cidade boliviana Guayaramerín.
- Barbano
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Enquanto isso no Rio de Janeiro teve churrasquinho de ônibus para todos os gostos, e até de trem.
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Azar da criança, pois o ônibus estava equipado com ar-condicionado, e estava funcionando quando saiu da garagem, mas infelizmente apresentou problemas no decorrer da viagem.
Quem assistir o vídeo vai pensar que o ônibus não tinha ar condicionado...
Mas já pensou se esses cacos de vidro que a mãe quebrou atingisse as pessoas que estavam lá embaixo?, é o grande problema disso.
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Quem assistir ao vídeo vai saber que aquelas janelas não tem como serem abertas, logo saberão que o ônibus possui um sistema de ar condicionado.Пауло Витор escreveu: ↑17 Nov 2023, 19:59Azar da criança, pois o ônibus estava equipado com ar-condicionado, e estava funcionando quando saiu da garagem, mas infelizmente apresentou problemas no decorrer da viagem.
Quem assistir o vídeo vai pensar que o ônibus não tinha ar condicionado...
Mas já pensou se esses cacos de vidro que a mãe quebrou atingisse as pessoas que estavam lá embaixo?, é o grande problema disso.
O ar condicionado é pra funcionar durante toda a viagem, não só quando o ônibus sai da garagem.
E a janelas dos ônibus são para serem quebradas em situações de emergência. E pelo que parece o ato ocorreu na Avenida Brasil, já que a maior parte do itinerário do ônibus é na Avenida Brasil, então não tinha nenhum pedestre "lá em baixo".
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Existe uma alavanca que faz com que a janela saia do lado de fora do ônibus, ele possui uma espécie de "cinto" pra não quebrar o vidro, só fica pendurado.
Não foi na Avenida Brasil e sim em cima de um viaduto, assista no minuto 0:13.
Até onde sei, Avenida Brasil é por baixo (na pista) e não em cima.
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Essas alavancas são bastante duras, para serem puxadas (e quando dá) precisa de duas pessoas pra puxar cada uma das alavancas.Пауло Витор escreveu: ↑19 Nov 2023, 20:57Existe uma alavanca que faz com que a janela saia do lado de fora do ônibus, ele possui uma espécie de "cinto" pra não quebrar o vidro, só fica pendurado.
Não foi na Avenida Brasil e sim em cima de um viaduto, assista no minuto 0:13.
Até onde sei, Avenida Brasil é por baixo (na pista) e não em cima.
No moovit consta que o itinerário do ônibus é na Avenida Brasil. Pelo que parece no vídeo, é o viaduto do Gasômetro. Não sei por onde o ônibus pegou o acesso pra esse viaduto, mas enfim, se é um viaduto, não há pedestres a serem atingidos por estilhaços.
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