Motor
Tipo 4 tempos, 4 cilindros,16 válvulas, DOHC, refrigerado a liquido, cárter úmido
Cilindrada 599,00cc
Diâmetro x Curso 67,0 x 42,5 mm
Taxa de compressão 12,0:1
Potência máxima 100,58 hp @ 12.000 RPM
Torque máximo 6,5 kgf.m @ 10.500 RPM
Marcha Lenta 1.350 RPM +/- 100
Capacidade de óleo 3,5 litros
Combustível
Alimentação Injeção Eletrônica PGM-FI com corpo de 36mm
Tanque de combustível 19 litros, sendo 4 de reserva indicados por luz no painel.
Eletrônica
Ignição ECU/CDI
Partida Elétrica
Bateria 12V 10AH
Saída do Alternador 316 W
Farois 12V 55W H7 x 2
Transmissão
Embreagem Multi-discos banhada a óleo com acionamento mecânico.
Câmbio Manual de 6 marchas
Redução final 16/43
Transmissão final Por corrente #525 com o-ring
Quadro
Tipo Mono-backbone, seção retangular em alumínio, motor faz parte da estrutura.
Dimensões
Comprimento 2.150 mm
Largura 751 mm
Altura 1.074 mm
Distância mínima do solo 135 mm
Distância entre eixos 1.435 mm
Caster 25º
Altura do assento 800 mm
Peso seco 188 kg / 193 kg (ABS)
Peso Bruto Total Máximo 388,4 kg
Capacidade máxima de carga 200,4 kg
Suspensão
Dianteira Garfo telescópico hidráulico invertido de 41 mm de diâmetro, curso de 120 mm.
Traseira Braço oscilante monoamortecido, curso de 128 mm.
Roda dianteira De liga-leve de 17 polegadas.
Roda traseira De liga-leve de 17 polegadas.
Pneu dianteiro 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu traseiro 180/55ZR17M/C (73W)
Freio dianteiro Disco duplo ventilado, de 296×4,5mm, mordido por pinças de 2 pistões cada (3 na versão ABS). Com ABS opcional.
Freio traseiro Disco simples de 240x5mm mordido por pinça de 1 pistão, com ABS opcional.
Preço sugerido (2012) R$ 30.800,00 sem ABS e R$ 33.800,00 com ABS