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A Carteira Nacional de Habilitação (CNH), também conhecida como carta/carteira de motorista, carta/carteira de habilitação ou, simplesmente, carta, carteira ou habilitação, é o nome dado ao documento oficial que, no Brasil, atesta a aptidão de um cidadão para conduzir veículos automotores terrestres. Portanto, seu porte é obrigatório ao condutor de qualquer veículo desse tipo. A CNH auferida pelo DENATRAN é categorizada de acordo com o tipo de veículo que o condutor está habilitado a conduzir. Sendo: Categoria A – habilita a condução de veículo motorizado de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral (motos, triciclos etc); Categoria B – habilita a condução de veículo motorizado, não abrangido pela categoria A, cujo peso bruto total não exceda a três mil e quinhentos quilogramas e cuja lotação não exceda a oito lugares, excluído o do motorista (carros de passeio); Categoria C – habilita a condução de veículo motorizado utilizado em transporte de carga, cujo peso bruto total exceda a três mil e quinhentos quilogramas (caminhões) e utilizado para transporte de até 8 pessoas. Para habilitar-se na categoria C, o condutor deve estar habilitado há, pelo menos, um ano na categoria B e não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, nem ser reincidente em infrações médias, durante os últimos doze meses; Categoria D – condutor de veículo motorizado utilizado no transporte de passageiros, cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do motorista (ônibus). Para habilitar-se na categoria D, o condutor deve estar habilitado há, pelo menos, um ano na categoria C ou há dois anos na categoria B e não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, nem ser reincidente em infrações médias nos últimos doze meses. Categoria E – condutor de combinação de veículos em que a unidade tratora se enquadre nas categorias B, C ou D e cuja unidade acoplada, reboque, semi-reboque ou articulada, tenha seis mil quilogramas ou mais de peso bruto total, ou cuja lotação exceda a oito lugares, ou, ainda, seja enquadrado na categoria trailer (exemplos: carretas e ônibus articulados). Para habilitar-se na categoria E, o condutor deve estar habilitado há pelo menos um ano na categoria C, ou estar habilitado na categoria D sem período de tempo específico para mudança de categoria e não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, nem ser reincidente em infrações médias nos últimos doze meses. http://pt.wikipedia.org/wiki/Carteira_N ... %A7%C3%A3o

Após duas reprovações, aulas extras e o meu suado dinheirinho indo para o ralo, ontem consegui tirar a Carteira de Motorista categoria B. Apesar de ter ido muito bem no exame teórico com pontuação máxima, "apanhei" bastante para passar no exame prático, principalmente para controlar o nervosismo de não poder errar com o examinador do seu lado, mas vale a pena para poder dirigir tranquilo com uma carteira "quente". E vocês (para os maiores de 18, é claro) já conseguiram a sua CNH? Em qual categoria? Contem aqui suas experiências, pessoal.

Minha CNH é AB, tirei aos 18 anos. Passei de primeira no exame de carro, e reprovei uma vez no de motos.

Só estou esperando ter grana suficiente pra custear a CNH. Já era pra ter tirado há muito tempo.

Eu só passei na terceira tentativa.
Na segunda vez eu fiz 27 pontos (pra quem não sabe, o máximo é 3). Quase entrei no Guinness.

Eu tirei minha CNH no começo do ano, depois de três reprovações na quarta eu passei

James Revolti escreveu:Eu só passei na terceira tentativa.
Na segunda vez eu fiz 27 pontos (pra quem não sabe, o máximo é 3). Quase entrei no Guinness.

Então aperta a minha mão, pq tb só fui de terceira marcha haha...
Ps: Como vc conseguiu fazer 27 pontos? Atropelou um grupo de crianças e seus respectivos pais depois de ter subido o meio-fio pra desviar de algum quebra-molas?

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Pow, gostei do tpc. To nessa "luta" aí já fazem 2 anos. Foram problemas atrás de problemas, mas se tudo der certo estarei pegando minha CNH finalmente agora em meado de Dezembro.


Edit: Agora que vi que o KRCH tb passou só na 3°. Parece ser uma média... Conheço outros que também fizeram o teste 3 vezes até conseguir.

Sou habilitado desde 2003, categoria B.
E claro, já fui reprovado no teste da baliza. Mas na segunda vez, passei.

Quase Seca escreveu: Então aperta a minha mão, pq tb só fui de terceira marcha haha...
Ps: Como vc conseguiu fazer 27 pontos? Atropelou um grupo de crianças e seus respectivos pais depois de ter subido o meio-fio pra desviar de algum quebra-molas?

Ah, foi com bastante esforço!
Na primeira vez, eu reprovei na baliza, então nem deu pra fazer muitos pontos.

Na segunda, eu não fiz nenhum ponto na baliza! Consegui ir pro exame de rua, mas foi uma catástrofe. Chegou uma hora que liguei o foda-se, porque não ia conseguir passar mesmo.

Eu nem sei quanto pontos fiz em cada, mas felizmente passei na primeira em ambos (moto/carro). Logo, minha CNH é A/B.

Mas já nem lembro mais como se faz baliza hahaha! E um fato inusitado aconteceu no meu exame pra carro: o cone da baliza deitou no exato momento em que eu fui sair com o carro, indo fazer a garagem. Já tinha até me preparado pra descer do carro, mas o examinador virou pra mim e disse que era o vento que tinha derrubado.

Foi muito bom pra mim, mas eu juro que não engoli essa até hoje. Nada me tira da cabeça que fui eu quem derrubou na hora da saída.

Pô, mas vocês são fracos né? Huahuahuahuahua

Tenho a CNH nas categorias A e B.

Comecei a tirar a carteira dois dias depois de fazer 18 anos, e no começo de novembro do ano passado fiz as provas. Passei de primeira, tanto no carro como na moto. Pra falar a verdade nem foi tão difícil, talvez por eu já dirigir antes dos 18 ( só em lugares menos movimentados ).

Agora na semana que vem vai fazer um ano que tenho a carteira, então vou sair da provisória e pegar a definiva. Se eu fizesse qualquer besterinha enquanto estivesse com a carteira provisória, perdia a habilitação.

Barbirotto escreveu:Pô, mas vocês são fracos né? Huahuahuahuahua

Dizem que tem lugares que são mais rigorosos que outros. Só se for, porque aqui tem que ser muito barbeiro para reprovar várias vezes...

Habilitado desde 2008, categoria B.

Barbano escreveu:

Barbirotto escreveu:Pô, mas vocês são fracos né? Huahuahuahuahua

Dizem que tem lugares que são mais rigorosos que outros. Só se for, porque aqui tem que ser muito barbeiro para reprovar várias vezes...

Vai do instrutor tambem,aqui na minha cidade tem 1 instrutor que é bem chatoalem de ser bem rigoroso,faz voce passar por lugares mais dificieis(avenidas movimentadas,subidas ingrimes...),sorte minha que eu fui com uma mulher que era bem de boa,só dei umas voltinhas nas ruas calmas do bairro e pronto

Instrutor que te leva pra avenida, te coloca em subidas ingrimes e te faz estacionar em vagas apertadas que são bons. Assim vc já chega bem preparado para o dia da prova.
O meu instrutor era um esgoto lixo bosta chorume resto de merda. O babaca mal fez baliza comigo (por isso as duas reprovações foram na baliza), e ainda me fazia dar voltinhas com ele pra resolver as suas coisas. Um dia me fez entrar na favela do vintém (aki perto de casa) pra ir ver uma mulher.

Vou voltar a treinar firme no carro agora em dezembro, quando pego a carteira, já que na auto-escola foi aprendizado zero, e no um ano da permissão saí bem pouco pra não fazer merda e perdê-la.


Aliás, pra quem fez garagem...Convenhamos que é bem mais fácil que baliza. Se aki no RJ fosse assim, ira de primeira com certeza.