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Victor235 · Editado pela última vez por Bgs em 14 Nov 2017, 12:18, em um total de 2 vezes.

Tópico sobre transporte público e suas modalidades, como ônibus, trens, metrôs e balsas.

Tópico antigo sobre Transporte Coletivo: http://www.forumchaves.com.br/viewtopic.php?f=53&t=7734

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Kassab se antecipa ao PT e lança seu próprio ônibus de caravana

Fernando Rodrigues
08/02/2014 10:59

Gilberto Kassab, pré-candidato do PSD ao governo do Estado de SP, estreou neste sábado (8.fev.2014), em Bauru, o ônibus que usará durante suas caravanas pelo interior paulista durante a campanha.

O movimento surpreendeu os petistas, que haviam mobilizado a mídia com o lançamento do ônibus do seu pré-candidato ao governo de SP, Alexandre Padilha. O veículo petista custou R$ 600 mil, tem mesa de reuniões e acesso à internet e já deveria ter sido utilizado na visita de Padilha a Ribeirão Preto, na 6ª feira (7.fev.2014), mas não começou a rodar por problemas de documentação.

O ônibus de Kassab é mais modesto. Em vez de ter a pintura inteira personalizada, como o de Padilha, tem apenas alguns adesivos do PSD. E não conta com mesa de reuniões. Segundo a assessoria do ex-prefeito, o contrato para usar o ônibus durante toda a campanha ainda está sendo negociado, mas será fechado.

Imagem: reprodução

O PSD espera que o ônibus torne as visitas de Kassab ao interior mais populares –com mais poltronas do que uma minivan, é possível acomodar correligionários e apoiadores nos deslocamentos.

Kassab foi a Bauru acompanhado do ex-presidente do Banco Central Henrique Meirelles, cotado para disputar o Senado pela legenda. É o terceiro evento de Meirelles ao lado de Kassab neste ano. Os dois também estiveram juntos em São José do Rio Preto, em 24.jan.2014, e em Jundiaí, no sábado passado (1.fev.2014), para a festa da uva. Na próxima 6ª feira (14.fev.2014), Kassab e seu time irão a Franca.

(Bruno Lupion)

BLOG DO FERNANDO RODRIGUES/UOL

Barbano

O ônibus é da AService. Que besteira do PT gastar 600 mil em um ônibus para usar na campanha. A decisão do PSD, de alugar, é bem mais sensata.

Victor235

Que ônibus feio:
Imagem

CHarritO

Tem uma ainda pior:

E.R

Barbano

Medida que deveria se estender a todo o Brasil.

Os tempos são outros. 15 anos atrás só carros de luxo vinham com ar condicionado. Hoje em dia o equipamento é item de série em muitos modelos. Em algumas montadoras todos os carros já vem com ar-condicionado. E, mesmo nos modelos onde o equipamento é opcional, cada vez mais ele é solicitado, e carros sem o equipamento viram mico.

Para que esse pessoal acostumado com o conforto dos carros utilize o transporte público, é necessário que este também tenha um mínimo de conforto. Trens novos já vem todos com ar-condicionado. Já passa da hora de começar a adotar isso também nos ônibus.

Victor235

A prefeitura do Rio só deixa circular ônibus produzidos no máximo oito anos atrás?

Aqui em SP vejo uns bem mais antigos.

Aliás os ônibus que levam pra faculdade não tem cinto de segurança. Acredito que sejam de 1999, por aí.

Nos circulares, em Araraquara ainda roda uns CTAs muito antigos, bem mais que esses que citei.

Nunca andei em ônibus com ar-condicionado. Não sei se gostaria, é bom ir na janela tomando vento na cara mesmo

.

Barbano

Em São Paulo (capital) a idade limite é de 10 anos.

Em muitas cidades os ônibus saem de circulação com tempo até menor de uso. Em São José do Campos é com 5 anos. No litoral sul, apesar de não haver obrigatoriedade, a Piracicabana tira de circulação com cerca de 4 anos de uso. Em Arararaquara, na linha sub-urbana Araraquara - Américo Brasiliense, a Empresa Cruz tirou os Viales 2003 quando tinham 5 anos de uso, e os Urbanuss Pluss 2008 quando tinham 4 anos.

CTA (Araraquara) e Athenas Paulista (São Carlos) não são referência pra nada. Acho que nenhuma outra cidade média tem ônibus com mais de 20 anos rodando. Araraquara ainda tem a desculpa de ser empresa pública, e, consequentemente, ineficiente. Aqui a empresa é que é retrógrada mesmo, não é a toa que a justiça determinou há algumas semanas que o contrato não seja renovado.

A CTA é muito sucateada, só 20% da frota dela tem menos de 10 anos. :estrelas:

Victor235

Inclusive ainda circulam muitos ônibus antigos que não mudaram nem os adesivos (o visual de fora, não sei o nome correto) para a frota ficar igual.

Da época que a CTA usava aquele logotipo "reto" e os ônibus eram brancos com umas faixas azuis. Tem muitos desses circulando, devem ter mais de 20 anos. Se os amarelos já estão antigos, imagine esses.

Barbano

Ainda tem uns poucos com esse logo antigo. A ideia do logo é genial. As letras C, T e A formam a caricatura de um ônibus. Só o "a" que é meio forçado...

Victor235

Ainda tem alguns desta época. Tem uns outros brancos que vieram depois desse que tem mais em circulação. A ideia do logo é boa mesmo.

Victor235

Novo ônibus da dupla Matogrosso & Mathias:
Imagem

Fonte: Facebook

Desviando de árvores??

dedediadema

Victor235 escreveu:

Desviando de árvores??

É pro cara que estiver atrás ter mais atenção, pois por o ônibus ser alto, o motorista pode ter que fazer zig-zag na estrada pra desviar das árvores.

Me Voy

Barbano escreveu:

Em São Paulo (capital) a idade limite é de 10 anos.

Em muitas cidades os ônibus saem de circulação com tempo até menor de uso. Em São José do Campos é com 5 anos. No litoral sul, apesar de não haver obrigatoriedade, a Piracicabana tira de circulação com cerca de 4 anos de uso. Em Arararaquara, na linha sub-urbana Araraquara - Américo Brasiliense, a Empresa Cruz tirou os Viales 2003 quando tinham 5 anos de uso, e os Urbanuss Pluss 2008 quando tinham 4 anos.

CTA (Araraquara) e Athenas Paulista (São Carlos) não são referência pra nada. Acho que nenhuma outra cidade média tem ônibus com mais de 20 anos rodando. Araraquara ainda tem a desculpa de ser empresa pública, e, consequentemente, ineficiente. Aqui a empresa é que é retrógrada mesmo, não é a toa que a justiça determinou há algumas semanas que o contrato não seja renovado.

A CTA é muito sucateada, só 20% da frota dela tem menos de 10 anos. :estrelas:

Bem vindo a Barretos, a Viasa tem onibus de 1988/1989 rodando ainda, trabalhei 6 meses de cobrador la, e era sofrivel quando eu pegava esse ônibus, vivia estragando na rua, uma vez era o ar que tava vazando, outra nao tava brekando, enfim.

O Onibus mais novo é de 2011, que aliais era o da linha que eu trabalhava.

Aliais aqui em Barretos é duro ter só 1 empresa de ônibus, a cidade ja tem capacidade de ter pelo menos 2 empresas.

Victor235

dedediadema escreveu:

Victor235 escreveu:

Desviando de árvores??

É pro cara que estiver atrás ter mais atenção, pois por o ônibus ser alto, o motorista pode ter que fazer zig-zag na estrada pra desviar das árvores.

Gosto das suas respostas no fórum, sempre sabe um pouco de cada coisa

.

Valeu por explicar.